2023년 글로벌 복합재 시장 보고서: 풍력 에너지 분야의 복합재 적용은 기회를 제공합니다.
글로벌 복합재 시장
더블린, May 22, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- "2028년까지 복합재 시장 예측 - 섬유 유형, 수지 유형(열경화성 및 열가소성), 최종 사용 산업별 코로나19 영향 및 글로벌 분석" 보고서가ResearchAndMarkets.com의헌금.
복합재 시장 규모는 2022년 887억1042만 달러에서 2028년 1억241억8535만 달러로 성장할 것으로 예상된다. 2022년부터 2028년까지 CAGR 5.8%로 성장할 것으로 예상됩니다. 복합재료는 물리적, 화학적 특성이 다른 두 가지 재료의 조합입니다. 복합재의 두 가지 구성 요소에는 강화재와 매트릭스가 포함됩니다. 매트릭스는 보강재를 서로 결합하여 두 원래 구성 요소의 이점을 병합합니다.
복합재는 계속해서 강철, 알루미늄과 같은 전통적인 재료를 대체하고 있습니다. 복합재는 항공우주, 재생 에너지, 자동차 등 다양한 산업 분야에서 설계 프로세스와 최종 제품을 개선하고 있습니다. 탄소 섬유 및 유리 섬유와 같은 섬유 강화 복합재는 엔지니어에게 새로운 설계 기회를 열어줍니다. 글로벌 복합재 시장은 주로 자동차 및 항공우주 산업의 경량 소재에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다.
더욱이, 다양한 최종 용도 산업에서 유리섬유 복합재의 활용이 증가함에 따라 시장 성장이 가속화되고 있습니다. 풍력 에너지, 건설, 스포츠 용품, 해양 등 최종 용도 산업에서 유리 섬유의 활용률이 높아짐에 따라 유리 섬유 복합재의 범위가 넓어졌습니다. 풍력 에너지는 전 세계적으로 가장 빠르게 성장하는 분야 중 하나이며 앞으로 몇 년 안에 빠르게 확장될 것입니다. 재생에너지 인프라의 증가로 풍력에너지 용량이 증가하고 있습니다. 또한, 풍력 에너지 부문에서 복합재 사용 증가는 예측 기간 동안 복합재 시장 성장에 유리한 기회를 제공할 것으로 예상됩니다. 수지 유형을 기준으로 글로벌 복합재 시장은 열경화성 수지와 열가소성 수지로 구분됩니다. 열경화성 부문은 2022년 복합재 시장에서 더 큰 점유율을 기록했습니다. 열경화성 수지는 유리 섬유 또는 탄소 섬유와 같은 강화 섬유 함침의 편리성으로 인해 대부분의 복합재 생산에 활용됩니다. 열경화성 수지는 경화되지 않은 상태에서 액체 상태로 유지되기 때문입니다. 그리고 실온.
열경화성 수지는 완제품 제조를 위해 촉매, 열 또는 이 둘의 조합을 사용하여 경화됩니다. 경화된 열경화성 수지는 가교된 분자의 비가역적 구조로 되어 있어 높은 열 안정성, 견고한 구조 및 높은 마찰 저항을 제공합니다. 폴리에스테르, 에폭시, 비닐 에스테르 및 폴리우레탄은 복합재 생산에 사용되는 일반적인 열경화성 수지입니다. 2022년 아시아 태평양 지역은 글로벌 복합재 시장에서 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다. 다른 대안에 비해 복합재를 사용하면 얻을 수 있는 다양한 이점이 이 지역의 복합재 시장 성장을 주도하고 있습니다.
또한 건설, 풍력, 전자 및 자동차 산업의 성장은 예측 기간 동안 복합재 시장 성장에 유리한 비즈니스 기회를 창출할 것으로 예상됩니다. 중국은 2021년 전 세계 프리미엄 자동차 생산량의 33%를 기록했습니다. 아시아 태평양 지역에서 배터리 전기 자동차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 국제자동차제조기구(International Organization of Motor Vehicle Manufacturer) 보고서에 따르면, 2021년 아시아 태평양 국가는 약 4,673만 대의 자동차를 생산했습니다.
국제에너지기구(International Energy Agency)의 보고서에 따르면, 중국은 2021년 세계 풍력 발전 성장의 70%를 기록했습니다. 또한, 2022년 6월 중국이 발표한 14차 5개년 계획은 재생 에너지 발전 목표를 33% 차지했습니다. 2025년에는 풍력 및 태양광 기술의 18% 목표를 포함합니다.
일본은 세계에서 세 번째로 큰 자동차 산업을 보유하고 있으며 Honda Motor Co Ltd, Suzuki Motor Corporation, Toyota Motor Corporation 및 Mitsubishi Motors Corporation을 포함하여 10개가 넘는 주요 자동차 제조업체의 허브입니다. 또한 많은 국내외 투자자들이 일본의 주택 건설 부문에 투자하고 있습니다. 이러한 모든 요인이 아시아 태평양 지역의 복합재 수요를 촉진합니다.